Vi želite voziti s jednim osobnim vozilom s automatikom ( hidraulički mjenjač ). Što morate znati?

Kod mjenjanja stupnja prijenosa mora u pravilu osobno vozilo biti zakočeno s pogonskom kočnicom

Automatski mjenjač se smije upotrebiti samo kod stajanja

Broj okretaja mora biti znatno povećan, da se motor ne bi zagušio

AI objašnjenje

Kod automatskog (hidrauličkog) mjenjača pri promjeni položaja ručice, posebno između P, R, N i D, u pravilu treba držati pritisnutu nožnu kočnicu. Razlog je što automatik “hvata” čim je u pogonskom položaju, pa se vozilo može odmah početi micati ili naglo trznuti ako kočnica nije pritisnuta. Time sprječavaš nekontrolirano kretanje i štitiš mjenjač.

Odgovor 1 je zato točan.

Odgovor 2 nije točan jer se automatski mjenjač ne koristi samo u stajanju, nego stalno tijekom vožnje sam mijenja stupnjeve prijenosa.

Odgovor 3 nije točan jer kod automatika ne moraš “dodavati gas” da se motor ne bi ugasio, kao kod ručnog mjenjača s kvačilom. Auto sam upravlja spojem pretvarača momenta i prijenosom; ti samo nježno doziraš gas i koristiš kočnicu.

Pravilo za pamćenje: kod automatika prije ubacivanja u D ili R uvijek kočnica, pa tek onda odabir položaja i polazak kontrolirano.

Preuzmi aplikaciju

Kategorije

Evitarea pericolelor Conduita în traficul rutier Prioritate / Cedează trecerea Semne de circulație Protecția mediului Tehnică Autorizarea și dreptul de a conduce autovehicule Prevederi privind rularea vehiculelor

iFahrer – Vozačka dozvola

Uči voziti uz AI – pripremi se i položi

iFahrer – Vozačka dozvola

Uči voziti uz AI – pripremi se i položi